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Business

혼다 대형 모터사이클 입문지가 풍성해졌다...‘GB350’과 ‘GB350S’ 가세

By Admin
Sep 17, 2025

혼다코리아가 350cc급 바이크의 라인업을 완성했다.

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혼다‘GB350’.


[OSEN=강희수 기자] 혼다코리아가 350cc급 바이크의 라인업을 완성했다. 작년 10월 ‘GB350C’를 출시한데 이어 이번에는 GB350과 GB350S를 우리나라 시장에 내놓았다. 

대형 바이크로 진입하는 입문단계인 혼다 350cc 모델은 각기 다른 개성을 내세운 제품들로 다양한 선택지를 제공하고 있다. 

기본적으로 GB350 앞에는 '네이키드 모터사이클'이라는 수식어가 붙는다. 전면이나 엔진 측면을 가려주는 카울이 없다는 의미의 '네이키드'는 바이크 본연의 맛을 강조하고 있다는 뜻이 된다. 그 앞에 '클래식'이라는 수식어도 붙었으니 바이크 본연의 재미는 두 배로 높아진 셈이다. 

혼다코리아도 이 점을 강조하고 있다. 17일 신차 출시행사를 주관한 이지홍 혼다코리아 사장은 "클래식한 디자인을 강조한 모델도 있고, 현대적인 감각을 강조한 디자인도 있지만 공통적으로는 기분 좋은 고동감을 느낄 수 있는 모델들이다. 손쉬운 조작으로 가슴이 뛰는 야외 라이딩을 할 수 있기 때문에 소형에서 대형 바이크로 전환하려는 이들이 선택하기에 좋은 차가 바로 GB350이다"고 소개했다. 

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신차를 소개하는 이지홍 혼다코리아 사장.


혼다코리아는 17일 서울 용산의 한 대형 카페에서 ‘GB350’과 ‘GB350S’의 출시행사를 열었다.

‘GB 시리즈’는 혼다의 대표적인 미들급 클래식 네이키드 모터사이클로 본 판매는 19일부터 이뤄진다. 

혼다 GB시리즈는 일상부터 여행까지 즐거운 라이딩을 선사하는 ‘혼다 베이직 로드스터(Honda Basic Roadster)’라는 콘셉트와 ‘Feel a Good Beat(기분 좋은 고동감을 경험하라)’라는 슬로건 아래 개발됐다.

독보적인 레트로 스타일링에 첨단 기술을 결합해 라이더의 개성을 표현할 수 있는 아이템이자 입문자부터 베테랑 라이더 모두에게 모터사이클 본연의 주행의 즐거움을 선사한다. 특히 다루기 쉬운 경량 차체 구조와 저회전 영역에서도 높은 출력과 토크를 발휘하는 엔진으로 125cc 이하의 소형 모터사이클에서 미들급 모터사이클로 스텝 업 하고자 하는 라이더에게도 최적의 선택지다.

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혼다 ‘GB350S’.


‘GB350C’ ‘GB350’ ‘GB350S’으로 구성된 ‘GB 시리즈’는 각기 다른 개성을 자랑한다. 

작년에 출시된 ‘GB350C’의 C는 '클래식'을 강조했고, ‘GB350S’의 S는 스포티를 의미한다. 물론 기본적으로는 ‘GB 시리즈’에서 클래식은 빼놓을 수 없는 핵심 요소다. 

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혼다 ‘GB350C’.


GB350 및 GB350S의 스타일링은 클래식한 디자인과 현대적 기술을 조화시켜 독보적인 존재감을 드러낸다. 슬림한 파이프 프레임과 볼륨감 있는 연료탱크, 수직 형태의 엔진 등 핵심 요소를 조화롭게 배치해 균형 잡힌 실루엣을 구현했다. 특히, 엔진 주변부에 여백을 두는 설계를 적용해 GB 시리즈만의 절제된 고동감을 시각적으로 표현하고, 클래식 네이키드 로드스터의 조형미와 정통성을 강조하는 매력적인 스타일링을 완성했다.

GB350은 안정적인 차체 비율을 기반으로 전용 스텝, 펜더, 사이드 커버 등에 다양한 크롬 디테일을 더해 로드스터의 차분한 클래식 감성과 고급스러운 분위기를 강조했다.

반면, GB350S는 숏 펜더와 17인치 와이드 리어 타이어, 매트 블랙 머플러, 더 낮고 멀어진 포지션의 핸들바, 긴 시트와 사이드 커버 등 전용 사양을 적용해 GB350과는 차별화되는 스포티한 느낌을 주고 와일드하고 적극적인 주행감을 제공한다.

두 모델 모두 348cc 공랭식 단기통 엔진을 탑재해 최고출력 21.1ps/5,500rpm, 최대토크 3.0kg.m/3,000rpm을 발휘하며, 동급 대비 우수한 주행 성능을 갖췄다. 저속 구간에서도 풍부한 토크를 제공해 마치 엔진과 대화하듯 자연스러운 주행 리듬을 느낄 수 있으며, 단기통 엔진 특유의 기분 좋은 고동감과 묵직한 저음 사운드는 장거리 투어링에서 쾌적한 승차감은 물론, 주행의 즐거움을 더한다. 15리터 연료 탱크를 가득 채우면 무려 700km를 주행한다. 

후륜에는 GB350의 경우 18인치 휠을 적용해 밸런스를 높였고, GB350S에는 17인치 휠을 탑재해 스포티한 주행감각을 살렸다.

GB시리즈는 차체를 경량화하고 무게 중심과 시트고를 낮게 설계하고, 어시스트 & 슬리퍼 클러치를 탑재하는 등 라이더 중심 설계로 안정적인 조작감을 제공하며, 취급용이성 또한 높은 것이 장점이다. 여기에 2채널 ABS, 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC), 비상 정지 신호(ESS) 등 첨단 안전 사양을 탑재해 다양한 노면 및 주행 환경에서도 안정적인 라이딩이 가능하다.

모든 등화기류에는 LED 라이트를 적용했으며, 아날로그 속도계와 LCD 디스플레이를 조화롭게 배치한 클래식한 원형 미터를 탑재했다. 너클가드, 리어 캐리어, 와이드 스텝, 새들백 등 총 18종의 순정 액세서리도 함께 출시되어 나만의 GB를 만들어가는 재미를 느낄 수 있다.

혼다코리아 이지홍 대표이사는 “GB350은 클래식한 감성과 뛰어난 주행 밸런스를 모두 갖춘 밸런스 로드스터, GB350S는 스포티한 감각과 현대적인 외관을 더한 스포티 모던 로드스터”라고 설명하며, “고객분들께서 오래 기다려 주신 GB 시리즈 완성체를 선보일 수 있게 되어 기쁘고, 더 많은 고객분들이 GB 시리즈와 함께 개성 넘치는 자신만의 라이딩 라이프를 즐기실 수 있기를 바란다”고 덧붙였다.

GB350과 GB350S의 가격은 각각 618만원, 628만원(VAT포함, 개소세 인하분 반영)이다. /100c@osen.co.kr


강희수

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